4時28分起床。昨晩ノーアルコールながら寝起きはそんなによろしくない。一昨日の懇親会起因の酒疲れもまだ残っているし。睡眠スコアは71で普通。しかし特質すべきは一度も起きずに寝ていたこと。珍しい。そのため走ってみると各種スコア以上に体調いい感じだった。FR965准教授のスプリント指示は、410から465になった後、いきなり605wまで跳ね上がった。分からんなぁ・・・。
今日は懇親会があり、明日土曜日は起きれない見込み。なので本日外朝練決行。週に2回も外朝練するのは初めてのこと。いつもの軽朝食にバナナを1本足して、体幹トレや体操する暇もなく、5時44分出発。薄曇りで肌寒いので、上だけアソス春秋用で行く。今日も登りメインの短時間集中練。下から上まで均等に出力すること、ダンシングを最小限にすることを念頭に、各セグメントを淡々とこなしていく。今日も疲労感少なく全体に良い感触だった。
今日からチューブはラテックス。やはり違う。全然違う。こんなしょうもないオッサンでもブチルとの違いはハッキリ分かる。今年はラテックスで行こう。ロングでのエア抜けは課題だが、例えばツルふくなんかでは、お昼休憩時に1回ポンピングすればいいはなし。路面振動が体に与えるダメージを考えたら、途中で空気入れる事なんて大した問題ではない。
1h19m25s NP212w/163w(Strava)/195w(Garmin) 134/169bpm 76rpm TSS108/CTL53/TSB-13
今日の慣性運転は17.7%で、StravaとGarminでAve32wの差。その差がTSSにも反映されるので、CTLやTSBにも差が出る。積み重なると結構な差になるが、そこはFR965准教授の招聘で間違った判断をしないよう注意する事はできそう。
にしてもである。パナレーサー最短の25ミリエクステンダーでさえこの出っ張り感。これは如何ともし難い問題。かっこ悪いのに加えて、高速回転時の慣性運動に悪影響出ているはず。もう5ミリ短いの出して欲しいな。あるいは、ヴィットリアから60ミリくらいのバルブでラテックスを出してくれればいいのだ。48ミリなんてアルミ蒲鉾リム時代の遺物じゃないかっ！何とかしてけろっ！
トレーニングステータスはプロダクティブ評価が続き、Vo2Maxはここ数年では自己最高の55まできた。昨年秋も頑張っていたけど53止まりだったから、今調子良いのだろうな。
