5時30分自然起床。自然起床と言っても、かなりの時間目が覚めていたと思う。なので、とても眠い。昨日はビールは飲まず、角炭酸割りコップに2杯のみ。夜間ストレスはトイレに起きた際を除いて低めに推移して、寝起きはもっと良いはずなのにとても眠い。下記のレム判定部分は、目覚めながら夢を見ていた感覚で、どちらかと言うと疲れを溜め込んでいた時間帯という感覚。コーヒー2杯飲んでなんとか覚醒。HRVステータスはベースラインがじわりじわりと右寄せ進行中。
今日は在宅勤務で、60分は回したかったが、眠くてそれどこではない。 ぐずぐずしている内に時間が無くなって、首肩体操と体幹トレでなんとか体を起こして、散歩かZWIFTが悩んでZWIFTを選択。Mariaさんでくるくるやって股関節を動かそうと思うが、くるくるもしんどい。どうせしんどいならパワー掛けようと、途中から抜け出して20分過ぎてYumiさんへ遷移。Yumiさんと抜きつ抜かれつで後半20分を3倍走。Box Hill Bypass to Subway Station でYumiさんをぶっちぎって、5分流して終了。結構疲れた＞＜
45m40s NP183w/174w 133/161bpm 91rpm TSS46/CTL52/TSB16
肩の夜間痛は日によって強弱があるがまだ継続中。
梅雨に入り、恐らく体調が急激に回復することもないだろうし、EMONDA SLR 君は二階の部屋に引き揚げた。
次に外練行く時には、タイヤはP-ZERO RACE の30C にするかもな。28C より1気圧下げられて、振動吸収力アップしつつ、速度は上がるそうだ。振動吸収＝バイクの上下運動を減らして速度低下を防ぐ、ということはまさに先代MADONEの設計コンセプトだった。
